AVISO LEGAL

Teniendo en cuenta las dificultades surgidas para el pago/cobro de los peajes electrónicos en Portugal las empresas de Alquiler de vehículos sin conductor “Rent a Car (RAC)” deben disponer obligatoriamente en cada vehículo de un dispositivo de pago electrónico (OBU), de acuerdo con la Ley: Portaria nr. 135-A/2011, de 4 de abril; que corrige la Portaria nr. 314-B/2010, de 14 de Junio. Dicha reglamentación dice “los peajes devengados por un cliente de una compañía de alquiler de vehículos cuyos coches estén equipados con un dispositivo Via Verde serán cobrados por la compañía de alquiler de vehículos al cliente” (de acuerdo con el artículo 18). Por tanto, en el caso de que los clientes deseen utilizar infraestructuras de peaje electrónico están obligados a adherirse al sistema Vía Verde a través de la compañía de alquiler de vehículos y realizar el pago a través de la misma (tal y como se establece en el artículo 3 de la Portaria nr. 190/2013, de fecha 23 de mayo).

La Portaria nº 190/2013, de fecha 23 de mayo, establece que “(…) las empresas de alquiler de vehículos están obligadas a dotar a cada uno de los vehículos de su flota de una OBU (unidad embarcada) de Vía Verde, adhiriéndose a un sistema de pago automático”.

Por lo tanto, de acuerdo con el apartado 1 del artículo 9 de la Portaria n.º 314-B/2010, de fecha 14 de junio, en su versión actual, las matrículas que ya tienen asignada un OBU (unidad de a bordo) deben ser bloqueadas en el IMT (Instituto da Mobilidade e dos Transportes) para impedir que otros OBUs  sean asignadas a la misma placa de matrícula. Esto significa que sólo se asignará un OBU (unidad de a bordo) a cada vehículo de alquiler. Esto incluye la imposibilidad de usar como método de pago en un coche alquilado a un Rent a Car en Portugal un dispositivo de telepeaje distinto al que le ofrece la compañía de alquiler.

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Important legal notice in case you are planning to rent a car in Portugal (EN)

Considering the efforts to charge car rental clients using tolled road infrastructures which only have available electronic payment, it was enacted the Portaria nr. 135-A/2011, dated April 4, which amended the Portaria nr. 314-B/2010, dated June 14, under which the “toll amounts due by clients of car rental companies whose cars are equipped with Via Verde OBU (on-board-unit) is to be charged by said car rental companies to their clients” (in accordance with article 18). In this case, the clients are required to adhere to the Via Verde System, in case they are willing to use electronic tolled road infrastructures and have the payment made by the car rental company (as set out in article 3 of the Portaria nr. 190/2013, dated May 23).

Aiming at implementing the provision set forth in the abovementioned article 18, it was enacted the Portaria nr. 190/2013, dated May 23, which sets forth that ““(…) car rental companies are required to equip each of the cars of their fleet with a Via Verde OBU (on-board-unit), adhering to an automatic payment system.”.

Therefore, pursuant to paragraph 1 of article 9 of the Portaria n.º 314-B/2010, dated June 14, in its current version, the license plates which have already assigned an OBU (on-board unit) must be blocked with the IMT (Instituto da Mobilidade e dos Transportes) in order to impede that other OBUs (on-board unit) are assigned to the same license plate. This would mean that only one OBU (on-board unit) would be assigned to each license plate.  

Based on the above, in case the car rental company has already assigned the Via Verde OBU (on-board unit) under the Portaria nr. 190/2013, dated May 23, no more OBU (on-board unit) are assignable to such vehicles, even if such OBU (on-board unit) are issued by foreign OBU (on-board unit) issuers, considering article 9.º-C of Portaria nr. 314-B/2010, dated June 14.

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Informação legal a ter em conta se alugar um veículo em Portugal (PT)

Decorrente da impossibilidade/dificuldade dos condutores de veículos alugados (locatários) procederem ao pagamento de taxas de portagem devidas pela utilização de infraestruturas rodoviárias, que apenas disponham de um sistema de cobrança eletrónica, foi publicada e entrou em vigor a Portaria n.º 135-A/2011, de 4 de abril que alterou a Portaria n.º 314-B/2010, de 14 de junho, através da qual se passou a prever que “O valor das taxas de portagem devidas pelos clientes de empresas de aluguer de veículos sem condutor, equipados com um DECP (i.e. Identificador Via Verde), é cobrado por aquelas empresas aos seus Clientes.” – cnf. art.º 18º, devendo os locatários, neste casos, aderir ao Sistema Via Verde, caso pretendam utilizar aquelas infraestruturas rodoviárias e que o pagamento das mesmas seja feito através da Locadora (RAC) – cnf. art.º 3º da Portaria n. º 190/2013, de 23 de maio. De modo a operacionalizar o disposto no citado artigo 18º, foi publicada a Portaria n.º 190/2013, de 23 de maio, a qual estabelece que as “(…) empresas de veículos sem condutor (EAVSC) devem equipar cada um dos veículos integrados na sua frota, com um dispositivo eletrónico de Entidade de Cobrança de Portagens (Identificador Via Verde), aderindo a um sistema de pagamento automático.”. Assim, e de acordo com o disposto no n.º 1, do artigo 9º-C da Portaria n.º 314-B/2010, de 14 de junho, na sua redação atualmente em vigor, as matrículas que já tenham um dispositivo eletrónico atribuído deverão ser bloqueadas, junto do IMT, para impedir associações de outros dispositivos eletrónicos, sendo apenas possível que, em cada momento, um veículo apenas possa ter um dispositivo eletrónico associado.

Assim, se uma RAC associou a cada um dos veículos da sua frota um Identificador Via Verde ao abrigo da Portaria n.º 190/2013, de 23 de maio, não poderão ser associados a esses mesmos veículos outros dispositivos eletrónicos, ainda que de emissores estrangeiros, atento o disposto no artigo 9.º-C da Portaria n.º 314-B/2010, de 14 de junho.